Kad jūsu automašīna pārkarst, mēģiniet redzēt mehāniķi pēc iespējas ātrāk, pirms dzinējs parāda jūsu neveiksmi!

Jūs esat iestrēdzis sastrēgumā, un vienīgā lieta, kas pārvietojas, ir jūsu automašīnas temperatūras mērinstrumenta adata, kas lēnām, bet droši virzās uz sarkano zonu. Šī ir situācija, ar kuru jūs būtu labi. Nelietojiet paniku! Pārkarstoša automašīna ne vienmēr nozīmē katastrofu.

Apmeklējiet profesionālu.

Kad automašīna pārkarst, vispirms jāpaskaras automašīnu remonta speciālists, lai viņš vai viņa varētu apskatīt savu automašīnu, lai diagnosticētu problēmu. Iespējams, ka jums piedāvās vairākus risinājumus, un viens no tiem var ietaupīt tev vajadzību pārtraukt savu cūciņa banku. Šeit darbojas daudzi faktori. Ideālā gadījumā vislabāk ir pēc iespējas ātrāk veikt vajadzīgos remontus, lai izvairītos no lielas problēmas. Pārkaršanas mašīna var būt simptoms daudzām lietām, no kurām dažas ir daudz nopietnākas nekā citas. Jūsu mehāniķis spēs ātri noteikt pareizo laiku.

Ieslēgt apkuri

Ja jūs nevarat iet tieši pie profesionāļa, sildītāja uzstādīšana automašīnā var būt pagaidu risinājums. Maksimālā sildītāja paaugstināšana ļauj izkļūt no karstā dzinēja gaisa, un tas var mazināt pārmērīgas siltuma sekas - vismaz, līdz jūs varat redzēt savu mehāniķi. Motora temperatūra var atkal normalizēties. Logu atvēršana palīdzēs neieslēgt automašīnu sauna!

Antifrīzu problēma

Elements, kuru vēlaties profesionāļiem pārbaudīt, ir šļūtene, kas caur dzinēju cirkulē antifrīzu (vai dzesēšanas šķidrumu). Defekta šļūtene samazina tur esošo dzesējošo vielu daudzumu. Šļūtene, iespējams, ir kļuvusi nederīga ar laiku vai arī tā var būt iestrēgusi. Tomēr ir visticamāk, ka šļūtene būs atbrīvota vai atvienota, nevis bloķēta.

Antifrīzu trūkums

Ir arī citi faktori, kas var izskaidrot auto problēmu, kas pārkarst. Ja jūsu automašīna ir veca vai parāda nodiluma pazīmes, ieteicams vienmēr uzturēt labu antifrīzu. Lai pārliecinātos, pajautājiet savam mehāniķim, piemēram, pavasarī un rudenī mainīt riepas, pārbaudīt šķidruma līmeņus, ieskaitot antifrīzu, divas reizes gadā. Tomēr, ja ir pietiekami daudz antifrīzu, un jūsu automašīna joprojām pārkarst, var būt laiks nomainīt dzinēju vai pārnesumkārbu, kas radīs ievērojamas izmaksas. Jebkurā gadījumā, ātri konsultējieties ar automašīnu remonta profesionāļiem, kad pats pārkaršana ir vislabākā lieta, ko darīt.